MAQUINARIA ESPECIAL

ESTACIÓN DE IDENTIFICACIÓN RF-ID Y PESADO DE LOS DESPACHOS POSTALES

La estación APL se utiliza en el ámbito del sistema de Trazado y Medida de Calidad del Servicio de Correo Prioritario.

Cada despacho postal, constituido por una bolsa o cesta con objetos de correos, por ejemplo cartas, está equipado con un tag RF de identificación unívoca (código Trazado) y puede contener una o varias cartas “falsas” para uso estadístico con un Tag RF unívoco (código Medida de Calidad).

Se instalan numerosas estaciones APL en puntos preestablecidos del territorio nacional donde detectan datos de peso, código de trazado y códigos de calidad de cada despacho postal en tránsito, transmitiéndolo al siste­ma informático (Host) de gestión del servicio.

 

 

 

 

La estación APL integra tecnologías de movimiento, pesado dinámica e identificación de Tag RF.
El sistema se compone de un transportador de rodillos de entrada, de una cinta de pesado dentro del túnel con las antenas RF, de un transportador de rodillos de salida y del sistema PLC de control e interfaz de intercambio de datos y diagnóstico con el Host.

El operador coloca manualmente cada despacho (saco o cesta) en el transportador de rodillos de entrada que se mueve automáticamente hacia la cinta de pesado dentro del túnel de lectura de los Tag RF. Después, el despacho se pesa en movimiento, se leen el Tag RF de trazado y los Tag RF de medida de calidad (en las cartas “falsas”) y los datos registrados se transmiten al Host.

 

Después el despacho se transfiere a un transportador de rodillos de salida para que el operador lo extraiga manualmente.
El proyecto ha sido desarrollado con la colaboración del proveedor del sistema RF, del análisis de los requisitos a la proyectación de las partes mecánica, eléctrica, de automatización y pesado y de la interfaz de intercambio datos con el Host.

 

 

Se ha puesto mucha atención para garantizar:
la capacidad no inferior a 1.000 despachos /hora con lectura de al menos 10 Tag-RF por despacho,
la correcta integración de los sistemas de pesado dinámica (tolerancia 100gr en el intervalo 0-30 kg) y de lectura de los Tag-RF respetando los requisitos de capacidad,
el cuidadoso blindaje del túnel antenas RF para satisfacer los límites de emisión obligatorios por normativas vigentes, si bien se mantiene contenido el espacio ocupado por la máquina y adecuada la intensidad del campo RF,
la máxima simplificación y reducción de las exigencias de mantenimiento preventivo y correctivo.